HOT ! ED70形 交流電気機関車　HOゲージ（金属製・カツミ製) hqdefault.jpg

hqdefault.jpg。カツミED70形初代製品の改装が完了しました | 模工少年の心。カツミ HOゲージ鉄道模型 ED70 KTM KATSUMI - メルカリ。（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。　 ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過していますが、良好な外観が維持されています。 　 　 ③出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト関係テールライトの１端の片側が点灯しません。その他のテールライト及び前照灯は点灯することを確認しました。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。カプラーは、両端ともケーディーカプラーです。後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。元箱(すこし傷みがある）入れてのお届けとなります。　　（実車について）　ED70形電気機関車は、1957年に登場した国鉄の交流用電気機関車です。1957年10月1日に実施された北陸本線田村 - 敦賀間の交流電化にあわせて製造された日本初の量産型交流用電気機関車です。当時製造されていたDF50形ディーゼル機関車のデザインを踏襲し、前面貫通形を採用したが、後に貫通扉はすきま風防止のため埋め込まれました。側面は、片側あたり、上部に機器室採光用のガラス窓が3枚、下部に通風用ルーバーが8か所設置されています。1957年から1959年にかけて全１９両が製造されましたが、1975年までに全車廃車となり、１号機を除き解体されました。１号機は、現在、滋賀県長浜市の長浜鉄道スクエアで静態保存されています。車両種類...機関車種類...電気メーカー...カツミ種類...交流形・交直流形車両種類...ED70形。HOゲージ ED70 交流電気機関車 HOゲージ ED70 交流電気機関車 HO。。さくら 南海2000系 後期型 4両セット 南海電鉄 TOMYTEC。マイクロエース 新京成電鉄8000形 界磁チョッパ車 京成乗入対応車 6両セット。KATO 10-903 165系 さよなら急行「東海」。TOMIX JR 323系 8両編成セット。KATO スーパーエクスプレスレインボー 7両セット　10-306。KATO 20系特急形客車2 両セット 3-504。最新ロッド　KATO 3049‐2　EF58 150号機　宮原機関区　未使用品。185系B6編成 KATO 3023-7 EF64-1030。新品未使用！2015 9600 デフ付。カ*ン様 マイクロエース A-3127 タキ1100 宇部興産セメントサービス。KATO 225系100番台 Nゲージ編成8両セット　テープ室内灯装備。グリーンマックス 近鉄21020系 アーバンライナーnext 基本+増結。グリーンマックス 30534 E653系(フレッシュひたち・オレンジ) 4両。TOMIX 223系5500番台 Nゲージ 加工品 223系5000番台。tomix 7189 JR EF65-1000形電気機関車（下関地域鉄道部）